蓝色气球是众所周知的手表。今年，北京卡地亚维修中心提示卡地亚推出了新的蓝色气球，升级了蓝色气球。因此，我想谈谈目前卡地亚蓝气球的情况。

　　卡地亚蓝气球是市场上豪华手表中不可思议的手表。卡地亚蓝色气球在市场上经常出现完全相反的两种情况，非常有趣。

　　卡地亚的新蓝色气球。

　　有些人认为，在同等价格的手表中，蓝色气球缺乏运动技术，只有外观。但是，相反，卡地亚蓝气球在市场上非常受欢迎，在二级市场上价值也非常坚定。熟悉手表二级市场的人应该知道，钢壳42毫米蓝气球的二手回收价格非常高，超过了同级别的手表。钢壳42毫米蓝色气球的二手回收价格(完整的外观配件)甚至可以接近同级别的一些手表在二级市场的新手表价格。这说明了卡亚蓝气球折扣小，需求量大。

　　这让我想到了一个类似的例子。许多知道汽车的人喜欢和尊重汽车，但他们在街上跑得不多。街上最多的是帕萨特迈腾、雅阁天籁凯美瑞等大众化的主流车。对于豪华的手表，很多人需要的是品牌响、颜值高、识别度强、功能强、价格好的手表。卡地亚蓝气球就是这样的手表。

　　关于个人喜好，让我们看看个人情况。让我们看看新蓝色气球的变化。

　　运动问题讨论最多，我也谈运动。

　　人的观念会发生变化。我从一开始接触手表，买了第一块手表，后来买的东西变多了，对运动问题的观念发生了变化。起初，我非常重视手表的运动，重视自产运动，重视运动的技术特征，只买自产运动的表。我第一次买过芝柏的手表，从中应该能看出当时的心理。芝柏品牌大，自产运动，曾为VC提供运动(实际市场情况大家都很清楚，我不怎么说)。之后，我回来换了很多表，到现在为止不太重视运动。例如，我现在戴的万国150周年柏涛菲诺的时间是通用的运动，但我觉得这没关系。我也喜欢这块手表。就像兄弟说的那样，买表就买喜欢的东西，运动不必特别在意。我也同意这个观点。

　　卡地亚生产1847MC运动。

　　因此，对于卡地亚蓝色气球的运动，无论是蓝色气球以前使用的通用运动，还是现在新型蓝色气球使用的卡地亚自产1847MC运动，我个人都没有烦恼。毕竟，这种级别的手表大多使用普通运动，如马克、红色60、葡萄牙计数和柏木计数都是普通运动，没有问题。取决于个人的接受情况。

　　卡地亚新蓝气球1847MC运动的具体数据如下，直径26.2毫米，厚度3.6毫米，23个宝石轴承，摆动频率28800，动力42小时。可以看出，各方面的数据都是标准的，是替代2892的自产运动。需要注意的是，使用卡地亚1847MC自制运动的蓝色气球，公价为46800(皮带)。使用通用运动的蓝气球，公价为44900(带)，自产运动较高。

　　新蓝色气球的最大变化在盘面上。

　　今年卡地亚首次在钢壳三针蓝气球上使用蓝面。众所周知，以前这个价格的蓝色气球一般是白面。卡地亚蓝色气球蓝盘主要用于贵金属、陀飞轮等高级表，这次用于三针版(另外，新型蓝色气球还包括黑盘皮带版，同样使用1847MC运动)。手表的颜值是卡地亚蓝气球的优势。新蓝色气球的盘面继续保持卡地亚的高面值。从盘面中间到周围做放射扭线，扭线穿过刻度圈和罗马字的时标圈，非常漂亮。新蓝气球的罗马字时标变成了金属字，金属字比原来的印刷时标明得多。在同级同价的手表中，新蓝色气球的盘面是最复杂的手表之一。卡地亚新蓝气球的表壳与以前一样，钢壳为42毫米，表壳全部磨光，大面积磨光比较容易产生正式感和高级感，同时底盖全部拉丝。手表平放时底盖容易出现伤痕，底盖拉丝有助于隐藏伤痕。

　　卡地亚的新蓝色气球配有蓝色皮带和盘面颜色。我想谈谈表带的问题。今年卡地亚对山度士进行了重大更新，有很多升级，新山度士具有表带快速更换功能，可以在皮带和钢链之间快速更换。这是一个很好的功能。但是，山度士的表带快速更换功能是否意味着只有正式的表带才能自己更换民间的表带。这个问题需要回答，但蓝气球没有这个问题。

　　卡地亚的新黑面蓝气球(上)和蓝气球黑武士(下)，这两个表都使用卡地亚的自产1847MC运动。

　　蓝色气球是卡地亚2007年发售的表。多年前，我看了杂志，杂志上登载的名人(男性)手里戴着蓝色气球。那一年，我对手表还不太了解，但给我留下了印象，从那以后我就认识了蓝色气球。之后，这几年的市场状况，让我们来看看蓝气球成为卡地亚最受欢迎的手表。此外，蓝色气球的主要优点是男女通吃。我们不得不承认，有很多蓝色气球假表，一个人的表是真的还是假的，经济水平高还是低，生活好还是坏，自己心里很清楚。所以自己佩戴真的就可以了。

　　卡地亚蓝气球黑武士，手也很帅。

　　新蓝色气球卡地亚保养网站已经可以看到。另外，北京卡地亚维修中心介绍卡地亚专卖店也开始销售。前几天去SKP购物也在店里看到了(北京的SKP)。新盘面醒目，面值高，喜欢的人可以去看看。

　　卡地亚咨询相关参考资料：

　　卡地亚2020年五大系列新手表

　　手表常见故障原因分析

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